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    抽汽逆止閥的工作原理

    抽汽逆止閥的工作原理

    發布時間:
    2022/10/17 13:15

    抽汽逆止閥的工作原理

     

    抽汽逆止閥氣動控制系統是由汽輪機各段的排氣單向閥和大排量單向閥組成。根據機組的要求,向系統中的電磁閥輸入不同給定的信號,控制相應的止回閥的工作狀態。為滿足機組各種工作sink的需要,抽氣單向閥系統采用壓力為0.6mpa的壓縮空氣作為動力源。該系統結構簡單,電源建立方便,無污染。

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    抽汽逆止閥高壓缸排氣止回閥均為進口部件。供貨范圍包括閥體,由止回閥閥體和輔助控制裝置組成。排氣單向閥和高壓缸排氣單向閥設有輔助控制裝置,包括壓力表、帶減壓裝置的空氣過濾器、二位三通電磁閥、限位開關、手動測試閥、快速排氣閥及相應接線端子。

     

    抽汽逆止閥工作原理:氣源壓力彈簧,氣缸上升。然后閥門像一個簡單的止回閥一樣打開和關閉。它是由介質打開的。介質力越大,閥瓣開度越大,介質力越小,閥瓣開度越小。當需要關閉閥門時,向電磁閥發出信號,迅速排出鋼瓶內的空氣。此時除了圓盤本身的自重合閘力外,還加上氣缸的輔助合閘力,達到快速合閘的目的。儲油罐、沉淀池、日用油罐,儲油罐容量在500升以上,位于雙層底部以上,控制位置在控制閥位置外,罐內應送閥門(如需迅速關閉),外有關地方。從新造船的角度來看,不符合上述要求可能會導致滯留。許多PSC對快閉閥“缺陷”的檢測都是基于此??焖俳刂归y本身也是一種截止閥。當它打開時,一個壓縮彈簧被添加到閥瓣上。氣缸/氣缸活塞桿由氣動或液壓動力源釋放。在壓縮彈簧的驅動下,閥門關閉。對于所有遠程閥門,也可以手動拉動活塞桿松開螺母8/10。

     

    抽汽逆止閥由液壓動力源驅動的快閉閥不能按規范要求保持開啟位置,即液壓或氣動管路系統須為單作用式。這與遠程控制閥門的單次或雙次操作非常不同。此外,一些國外制造商的設計更為復雜。易熔環快速關閉閥。當達到一定溫度時,易熔環失效,油缸/油缸活塞桿縮回,螺母松動,到達截止閥的目標位置。 汽輪機抽汽管上的抽汽逆止閥意義重大。 因為當汽輪機卸荷時,它們保護汽輪機不因蒸汽回流而超速,并防止加熱器和管道將水帶入汽輪機。


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